南海升降车租凭，南海升降车租凭价格，南海升降车租凭时间是多久？136 0000 1358 升降车全液压制动系统的工作原理是什么??? 行车制动系统用于经常性的一般行驶中的速度控制及停车，具有制动平稳、响应时间短、反应灵敏、操作轻便、安全可靠、制动性能不受作业环境影响等特性。 停车，紧急制动用于停车后的制动，或者在行车制动失效时的应急制动，用手动电磁阀控制系统。另外，当系统发生故障使任何一个蓄能器的压力低于5MPa时，能自动切断手动电磁阀的电源，实施应急制动，并使变速器挂空挡。该系统是双回路全液压湿式制动系统，由制动泵(与液压系统共用)、双路充液阀、蓄能器、双路制动阀、制动阀块、压力开关及管路组成。系统压力油由制动泵提供，泵来油经充液阀进入蓄能器，当任何一个蓄能器的压力低于8MPa时，双路充液阀开启，对系统充液；当三个蓄能器的压力都高于15MPa时，双路充液阀关闭，停止对系统充液，泵出来的油用于液压系统散热。双路充液阀设有低压报警开关，系统压力低于8MPa时，系统报警，表示系统出现故障，应停车予以排除。当系统充液时，压力油分两路进入后桥回路的蓄能器2和前桥回路的蓄能器，两回路是相对独立的，其中一回路出现泄漏等故障时，另一回路的压力不会因此而降低，提高了系统的相对可靠性。踩下制动踏板，行车制动回路中的蓄能器内存储的高压油经双路制动阀进入轮边制动器，制动车轮。松开制动踏板解除制动后，轮边制动器内的液压油经双回路制动阀流回油箱。双路制动阀的输出油压和作用在制动踏板上的力成正比，很小的操纵力就能得到完全制动所需的制动油压。在双路制动阀的口设有动力切断开关，当行车时变速操纵手柄处于前进或后退I、II挡位，且动力切断选择开关闭合时，在脚制动或手制动的同时，电控盒向变速操纵阀发出指令，使变速箱挂空挡，切断动力。当行车时变速操纵手柄处于前进或后退I、II挡，且动力切断选择开关断开时，在制动时将不切断动力。

     南海升降车租凭，南海升降车租凭价格，南海升降车租凭时间是多久。升降车全液压制动系统常见故障主要有：脚制动力不足、挂不上挡、停车制动器不能正常松开、停车制动力不足、充液阀循环充液频率太快、蓄能器充液失败、蓄能器充液时间太长、无点刹、行车制动低压报警灯或紧急制动低压报警灯亮、制动灯不亮等等。脚制动力不足制动管路中有气。排除方法：进行排气，在驱动桥左、右轮边制动器上和蓄能器出油口处，都有排气嘴，在这些地方可进行排气；制动阀故障。排除方法：检查制动阀，检测制动阀出口的最大制动压力是否为系统所需制动压力。制动泵太旧或不起作用。排除方法：检查泵的压力或流量；制动管路中有泄漏。排除方法：检查制动管路及接头是否泄漏，如为接头松动，重新拧紧；若为密封圈损坏，更换密封圈；充液阀不起作用。排除方法：更换充液阀；蓄能器损坏。排除方法：检查蓄能器；轮边制动器摩擦片已到磨损极限。排除方法：更换轮边制动器摩擦片。挂不上挡制动管路中有泄漏。排除方法：检查制动管路及接头是否泄漏，如为接头松动，重新拧紧；若为密封圈损坏，更换密封圈。制动阀故障。排除方法：松开脚制动阀踏板，检测制动阀出口压力是否仍有压力。如仍有压力，则为制动阀故障，检修或更换制动阀。制动泵太旧或不起作用。排除方法：检查泵的压力或流量；充液阀不起作用。排除方法：更换充液阀；蓄能器损坏。排除方法：检查蓄能器；电磁阀或压力开关故障。排除方法：检查电磁阀及动力切断开关。停车制动器不能正常松开.停车制动回路泄漏。排除方法：检查制动管路及接头是否泄漏，如为接头松动，重新拧紧；若为密封圈损坏，更换密封圈。停车制动油缸漏油。排除方法：更换油缸密封件。制动泵太旧或不起作用。排除方法：检查泵的压力或流量；充液阀不起作用。排除方法：更换充液阀；蓄能器损坏。排除方法：检查蓄能器；电磁阀或压力开关故障。排除方法：检查电磁阀及动力切断开关。停车制动力不足.制动鼓与制动蹄片之问的间隙过大。排除方法：按要求重新调整；制动蹄片上有油。排除方法：清洗干净制动蹄片；制动油缸的弹簧力不足。检查制动油缸。充液阀循环充液频率太快蓄能器胶囊的气压太低，排除方法：检查蓄能器胶囊的气压。(2)充液阀不起作用，排除方法：更换充液阀。蓄能器充液失败,油箱中没油或油位太低。排除方法：检查油箱油位。泵太旧或不起作用。排除方法：检查泵的压力或流量。(3)蓄能器油管中有空气。排除方法：进行排气。充液阀不起作用，排除方法：更换充液阀。

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