沙堆升降车出租，沙堆升降车租赁，沙堆升降车出租公司。138 234 23455 分配装置自动控制系统的工作原理。1．顺序阀 2、换向阀 4减压阀 5．调压阀  6．节流阀8．加压缸9．传感器10．单片机12．高速开关阀该系统与变速液压系统共用一台泵。顺序阀仍采用的顺序阀结构。从变速油路来的油压低于某一选定值时，其阀芯被左部的弹簧压向极右位置，阀芯将滑差离合器油路与变速油路切断，变速油路压力升高到一定值时右部信号腔的压力大于其弹簧的预紧力，使阀芯开始向左移动并打开通往离合器的油路。变速油路的压力进一步升高，阀芯继续左移到全行程停止。此时，除非变速油路压力降低，否则阀芯将一直停留在此位置在变速操纵阀换挡过程中，由于变速泵来的液压油需输往正在进行挂挡的换挡离合器，变速油路的油压将迅速下降而低于一定值，顺序阀阀芯在弹簧的作用下向右移动．切断通往滑差离合器的油路．使滑差离合器主、从动片滑转而不能传递动力，这样就减少了换挡时的功率波动而使换挡平稳，同时保持了滑差离合器结合压力的稳定。顺序阀 l输出的液压油，经手动换向阀，可分别进入电渣数字比例控制动力自动分配系统和手动动力分配控制系统。下面分别叙述这两种系统的工作原理。3．1电液伺服动力分配自动控制系统当换向阀2在右位，数字高速开关阉 在右位．换向阀7在上位时．压力油进入滑差离合器的加压缸8，其压力由数字高速开关阀调定。分别在升降车工作装置油路和离合器加压缸中安装压力传感器，当升降车升降负载增加时，其液压系统中的压力也相应增加，压力传感器将这一增量转变为电信号．并与离合器加压缸中的压力传感器所检测的反馈信号相比较，两者之差经放人器放大后．推动数字高速开关阀，相应减小离台器加压缸中的压力。从而使发动机输入升降车二作泵的扭矩增加，而输入变矩器的扭矩等量减少．保证了发动机始终工作在额定工况。

     沙堆升降车出租，沙堆升降车租赁，沙堆升降车出租公司。系统中采用数字高速开关阀取代了传统的比例阀，这是由二这种阀可直接采用计算机控制．并且控制简单．响应速度快，抗污染能力强，性能可靠，价格低，町与计算机组合构成廉价、高可靠性能的数字电液比例控制系统。电液比例压力控爿系统原理在设计系统时，要通过建立工作泵压力和离台器加压缸压力之间的联系，来确定放大器的放大倍数。发动机分配给升降车工作泵的驱动扭矩中：泵的输出压力，泵的排量，泵的机械效率，发动机分配给滑差离合器的扭矩。离合器摩擦片的数目，加压活塞的承压面积作用于离合器加压活塞上的压力。摩擦片的平均作用半径，离合器的摩擦系数当升降车工作泵的输入扭矩增加时，滑差离合器的输入扭矩应减少。当升降车工作装置油泵的压力增加时．滑差离合器加压缸的压力应减少 ，这样才能保证发动机始终工作在额定工况。手动动力分配控制系统当上述电液伺服控制系统发生故障时．可采用手动动力分配控制系统。当换向阀在左位时，压力油进入手动动力分配控制系统。当换向阀3及换向阀7都在下位时，压力油经减压阀4后，进入离合器加压缸8。减压阀4可采用类似图3中所示的调压阀2的结构，但采用手动调节，并能定位。当司机根据工况的需要和作用场地的附着条件，通过减压阀4调节进入离台器加压缸8的液压油的压力，也即调节升降车的牵引功率。当升降车的升降负载增加时．其工作泵的输出压力也增加，并通过控制油路打开液控调压阀5，此时．离合器加压缸8中的压力油便经节流阀6和调压阀5流回油箱．使离合器加压缸8中的压力降低．从而减少了升降车的牵引功率但是这种调节的范围比较小。当换向阀3在上位时，从顺序阀来的液压油不经过减压阀4而直接进入离合器加压缸8．使升降车的牵引功率达到最大值。当升降车处于地形多变的场地工作时．此阀的作用就非常明显。

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