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  • http://www.yuntichechuzu.com/ 封开升降车出租,广宁升降车出租、德庆升降车出租    升降车液压系统的设计计算及如何选择元件??
    新闻分类:公司新闻   作者:admin    发布于:2020-06-054    文字:【】【】【

               封开升降车出租,广宁升降车出租、德庆升降车出租     升降车液压系统的设计计算及如何选择元件??     升降车的液压系统的设计计算通过液压元件主要参数的计算和选择来完成,需设计或选用的液压元件包括液压马达、液压缸、液压泵、液压油管,以及阀类元件、滤油器、蓄能器、冷却器和加热器、油箱等。升降车常用的液压马达分为高速液压马达和低速液压马达。高速液压马达的主要性能特点是转速高、负载扭矩小、体积紧凑、重量轻,在机构传动中需与相应的减速器配套使用,以满足机构工作的低速重载要求。高速液压马达应用较多的有摆线齿轮马达和轴向柱塞马达等。低速液压马达的负载扭矩大、转速较低、平稳性较好,可直接或只需一级减速驱动机构,但体积和重量较大。




             内曲线径向柱塞或球塞马达和轴向球塞式马达是低速液压马达较常用的型式。升降车常用的是高速液压马达。液压马达的工作负载转矩 包括稳定工作状态下的负载静转矩 、传动摩擦阻力矩 ,起动惯性负载转矩 。工作负载大多是非恒定的,有时为阻力负载(又称正负载),如起升机构在提升吊重时所受的负载;有时为超越负载(又称负负载),如起升机构在下放吊重时所受的负载。摩擦负载如传动摩擦、密封件对运动件的阻滞和回油阻力等,是一种阻力负载,通常用效率和回油背压表示。惯性负载是执行元件的运动部分质量及其相联的机构运动件与负载质量在运动状态改变时产生的惯性力或力矩,一般由工作静负载乘以动载系数来计算。为全面、可靠地分析负载,应按最不利工况下的载荷组合计算执行元件所受的负载。




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                液压马达的主要参数包括液压马达的排量和输入流量 。 —液压马达排量;T—液压马达输出工作转矩; —液压马达进出口的压力差; —液压马达机械效率,齿轮马达 =0.75~0.85,轴向柱塞马达 =0.80~0.92    —液压马达输入流量; —液压马达的转速; —液压马达容积效率,约为0.85~0.98,齿轮马达取低值,柱塞马达取高值。液压缸的主要参数为:缸筒内径(简称缸径)D、活塞杆外径d、工作行程S。对单活塞杆的双作用液压缸而言,如果伸和缩两个相反的行程以相同流量q进油,那么两个行程的速度是不同的,但这两个行程速度之比,即速比是恒定的。速比是液压缸设计计算中的重要参数之一。液压缸的内、外部结构取决于其应用要求和安装条件,因此在不同应用场合,其结构大都不能通用,加上D、d、S等参数的差别,许多情况很难从市场上买到完全符合需要的产品,往往需要设计人员自行设汁.液压泵型式、规格和数量的选择需要考虑液压系统的型式、调速方式和工作条件,液压泵的额定工作压力、排量和流量,以及液压泵的驱动布置和吸油条件等因素。




              液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。叶片泵运动平稳、噪声小、容积效率高,但其工作压力低,吸油能力差,对液压油的污染比较敏感,在升降车上很少应用。柱塞泵工作压力高、转速高、容积效率较高,在结构上容易实现变量。齿轮泵成本低、体积小、工作可靠、对液压油污染不太敏感。因此,柱塞泵与齿轮广泛应用在升降车液压系统中液压泵主要参数包括额定正作压力、液压泵流量 和排量 、驱动功率。



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